近年來，伴隨著科技、經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，一些偏遠經(jīng)濟相對落后地區(qū)也逐漸使用低溫小型冷藏車，公路冷藏運輸在中國有了一個較為快速發(fā)展時期。據(jù)預測，中國小型冷藏車的需求量將以20%~25%的速度遞增，應用領域從最初的肉類、奶制品、冷飲、果蔬等易腐食品行業(yè)，擴展到醫(yī)藥、國防、電子、生物等任何有特殊溫度需求的行業(yè)。
對于生鮮貨物，普通的廂式車是不能滿足配送需求的，需要用小型冷藏車。用于配送的小型冷藏車通常在4.2米以下。用戶選擇小型冷藏車時通常會考慮制冷效果和價格兩個因素。
小型的冷藏車要保證制冷效果需要從廂體材料和制冷機組兩方面考慮。目前的小型冷藏車廂體隔熱保溫廂體一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等。分片拼裝的 “三明治”板粘接式，能夠提高小型冷藏車的隔熱效能。
此外，這種小型的冷藏車一般采用非獨立的制冷機組，這種機組本身不具備動力裝置，需要靠小型冷藏車的發(fā)動機帶動壓縮機工作，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。
優(yōu)質的小型冷藏機組品牌有美國的開利、冷王和日本的三菱等，不過這些制冷機組的價格較高，一般用戶難以接受。目前，隨著我國小型冷藏車技術不斷發(fā)展，國產的制冷機組已經(jīng)可以滿足用戶的需求。
小型冷藏車價格一般在6-10萬之間，廂體容積一般在4～5立方米，承載質量1噸左右，最低制冷溫度有-5℃、-15℃等多種車型。
小型冷藏車由于載貨量較少、機動性好，廣泛應用于城鎮(zhèn)短途冷鏈物流配送。隨著電商生鮮冷鏈的發(fā)展，小型冷藏車行業(yè)一定會迎來一個巨大、有無限潛力的市場發(fā)展空間。
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